“五一”期间，大连金州湾国际机场建造不断歇，现场机械轰鸣、繁忙有序，3000余名建造者与数百台大型设备协同作战，竭尽全力推动工程建造。历时192天，航站楼核心区桩根底工程提早竣工。与此一起，作为要点民生工程，“五一”假日，大连地铁4号线施工现场一片繁忙现象，近千名工程建造者抛弃度假、坚守岗位，保质保量完结施工进度。

  进入大连金州湾国际机场施工区，满载土石方等物料的大型运输车来往络绎，旋挖机、履带吊等机械设备施工不断。“跟着最终一根直径1.6米、桩长73米的泥浆护壁成孔灌注桩精准嵌入海床，航站楼核心区1177根桩根底施工顺利完结，其间最深桩长达99.6米。”大连金州湾国际机场航站楼桩根底项目负责人黄守乐和记者说，这标志着新机场航站楼施工获得阶段性效果——历经192天，核心区桩基施工顺利完结，为航站楼主体工程开工供给坚实确保。

  工程进度条继续拉满，工程质量和施工安全更是重中之重。依托数字化及BIM办理体系，每台桩基设备上都安装了传感器，实时监测施工信息，完结施工数据实时传输预警。一起，针对杂乱地质情况，立异选用一桩一勘，成孔后运用先进声呐勘探仪对桩底详尽勘探，提早判别孔内地质情况，确保基岩质量合格。将每根桩基按编号排序，并生成专属二维码，扫码即可追溯施工时刻、打桩深度、入岩深度等要害参数，完结了施工全套工艺流程的可追溯性、现场办理的可视化和质量操控的精准化。日均20万立方米本年已完结填海1660万立方米

  据介绍，现在，大连金州湾国际机场建造多作业面并联推动，项目建造不断提速。在填海作业区，900余台自卸车正以日均20万立方米的速度推动填海工程，本年以来，完结填海1660万立方米，到现在，已构成陆域面积18.54平方公里，占总面积的92.24%，1076.2公顷填海区域经过大连市质量核验，682公顷“填海竣工海域运用”获天然资源部检验批复。

  依据各区域的功用规划、陆域构成方法及地质条件，强夯、碎石桩、排水固结、真空预压等工法“齐上阵”，在深层地基处理施工发挥作用。到现在，已累计完结深层地基处理1.2平方公里。岛内水电路网等根底配套全面贯穿，项目建造进入全面提速阶段。

  “五一”期间，在大连地铁4号线梭鱼湾站北侧施工现场，数十名工程建造者繁忙而有序，钢筋绑扎、模板支护、混凝土浇筑作业同步推动。三角区换乘大厅、预留商业空间等隶属设备的主体施工正在有序打开。在护墙边，大型施工车辆正将水泥混凝土连绵不断送入一块900平方米浇筑区域。

  中建八局东北公司大连地铁4号线项目安全职责工程师王俐然介绍，现在正在进行地下二层的顶板浇筑，需要在24小时内浇筑完结，板面要求操控在毫米级，所以在浇筑过程中不只要确保接连浇筑不能中止，还得确保混凝土中心无气泡。“咱们会一直在现场巡查，辅导工人展开施工，确保施行工程质量。”王俐然说，“五一”期间，咱们干劲十足，期望能用自己的双手为大连开展出一份力。

  中建八局东北公司承当大连地铁4号线松江路站至梭鱼湾站共五站五区间的建造使命。其间，梭鱼湾三角区占地1.3万平方米，建筑面积1.9万平方米，合计两层，负一层为地铁集散空间，预留远期商业功用，业态为零售，非餐饮类；负二层为地下泊车场。未来不光作为地铁4号线号线的换乘大厅，还将完结部分社会泊车功用。

  中建八局东北公司大连地铁4号线项目负责人于明表明，”五一“期间，项目部近300名建造者坚守在一线岗位没有歇息，施工全套工艺流程中筑牢安全防地，守住安全底线。“在后续的施工中，咱们将确保安全可控、质量定心牢靠，尽力为大连公共交通工作的开展和大众的快捷出行奉献更大力气。”

  大连地铁4号线西起营城子站，途经甘井子区，贯穿生态科技城、辛村寨住宅区、泡崖村住宅区、山东路住宅区、金家街住宅区、梭鱼湾城市副中心等区域,大致呈东西走向。一期工程线座车站。

  项目建成后，将作为中心城区东西向重要通道，串联生态科技城、辛村寨、梭鱼湾等区域，为区域经济开展注入新动能，全方面提高市民轨道交通出行质量。